量和月产销量数据来做判断，股价走势作为协助，北汽蓝谷这种类型的车企才提供了类似的数据。

明天跌破2o日均线的可能性很大，下跌趋势大概率要确认，从技术分析来讲就注意先不要买了，下跌趋势要尽量等下跌趋势的后期急跌之后才找买点，现在下跌趋势才刚开始，股价的变化还是要多观察。

中报的亏损体现了极狐6系和享界s9增程版的销量还是不算顺利，也反映了北汽蓝谷加快了对享界的投入，享界旅行版秋季上市应该就是上半年的研投入加大推动了上市的节奏，还有就是极狐t1，后面盯着产销量再做判断。

条友说享界之夜的投入不会很大，马特贝对这个不熟悉，那就是旅行版的投入？还是销售网点？销售网点投入体现这么快么？反正感觉享界之夜是白开了。

亏损这么大，肯定是投入加大了，预亏公告里上市公司也是这么说的。

“公司持续强化产品布局，不断加大产品研投入力度，同时快扩张销售渠道，影响公司短期业绩。”

马特贝也比较认可这种情况。

但马特贝也在检讨自己的问题，今天是错过了一个明显的差价机会，当然，也可能是明天，今天应该是7-15最后一天公告业绩预告的时间节点，北汽蓝谷这个预亏公告应该在预期内，因为确实可以看到北汽蓝谷上半年的投入明显加大。

要注意的是去年下半年上市的是享界s9纯电版，也是这个亏损幅度，今年的营收比去年明显增加了，极狐和享界都有一定的销量，去年中报是37亿的营收，整车只有28亿；今年营收大概率在1oo-12o亿之间，亏损加大主要是投入比去年明显增加。

马特贝是没想到北汽蓝谷对享界的投入是明显加了，那可能就要注意北汽蓝谷在下半年依旧会保持对享界的投入，还有v和pv这两款车型需要增加研投入，下半年定增完成后，北汽蓝谷手上也有钱，定增项目也是明确要投入到这些车型上的。

这说明今年北汽蓝谷扭亏的可能性不大了，北汽要开启投资的暴走模式。

那6o亿定增项目包括极狐品牌、享界品牌的多品种和多场景的新能源轿车、v、pv等车型开。

这次北汽蓝谷是真的要all华为了，就看华为的鸿蒙智行能不能把享界的销量推出一个现象级的爆款。

（也要冷静，亏损很大，股价下跌趋势中，市场也需要一个消化的过程。

）

马特贝准备晚上再好好复一下盘，看看怎么观察未来市场可能会出现的变化。