nbsp; 红牛虽然不是传统汽车巨头入局的厂队，但母公司在体育运动项目的投入非常惊人。

    去年就已经有着挑战“御三家”的野心，今年要是能保持势头，毫无疑问掉队的雷诺会被踢出上游车队阵营。

    “北，回站。”

    奥德托听到水谷翔的话语，朝陈向北下达了指令。

    “时间还有，要不要再跑一圈？”

    陈向北开口询问了一句，目前距离Q2结束剩下五分来钟。

    理论上抓紧时间的话，再跑个飞驰圈没问题。

    “刹车系统撑不住，另外基本上能确保晋级Q3，我们得预留轮胎。”

    分站赛事总共有八套红胎，其中练习赛已经用了三套，排位赛目前也用了三套，陈向北只剩下两套新软红胎。

    巴林萨基尔赛道硬白胎跟中性黄胎都跑不出速度，基本上一个完整计时圈就得消耗一套软红胎。

    晋级第三节排位赛的车手，FIA会特批多发放一套软红胎，也就是说陈向北还能剩下三套新胎。

    如果Q2使用太多，Q3就没有跑第二次的机会。

    极端情况下，还能出现正赛没红胎起步的局面！

    到时候无论排位赛跑多领先，正赛一个起步就将全还回去。

    “明白。”

    陈向北回了一句，Q2第四名的好成绩，确实让他有些“患得患失”。

    毕竟比赛没有结束，谁都无法确定会不会有更快的速度出现，特别F1围场里面都是一圈怪物级别车手。

    甚至可以这么说，F1排位赛没到停表前一秒，都不敢保证排名就一定稳固。

    哪怕你位列第一！

    “极限哥”勒克莱尔，“炮塔”维斯塔潘，多少次在排位赛跑出“神之一圈”的速度，硬生生把不可能超越的杆位给抢了。

    陈向北开回维修站的时候，特鲁利的圈速也已经浮现。

    1分30秒771，排名全体车手第七。

    “