nbsp;  没有哪支车队就真开满九十分钟练习赛，特别是有过基础调校的二练。

    重载油跑个二十圈得到模拟数据，就会收车进行检修避免损耗动力单元寿命。

    “奥德托，我旧红胎还能推一圈吗？”

    “你想跑个计时圈？”

    奥德托跟陈向北搭档了一年，双方已经非常了解对方的秉性。

    这小子安安分分测试了一天，按捺不住想提速了。

    “嗯，可以吗？”

    陈向北试探性询问了一句，F1不存在肆意妄为。

    “进站换胎。”

    奥德托非常干脆的给出回答，就当提前进行三练。

    没有任何迟疑，陈向北驶入维修通道，车队技师组成员已经全员就位，直接把他在一练中使用过的一套旧红胎给他换上。

    虽然这套轮胎有过磨损，但不算太严重，可以尝试着推一个计时圈。

    这一次出站的陈向北，没有了之前那种慢悠悠的感觉，取而代之的是一种锋芒！

    经过起跑线的那一刻，HRT赛车引擎就发出全力的咆哮，仿佛是在回应之前观众的质疑跟嘲讽。

    经过两轮调校的赛车，已经匹配了巴林赛道的特性，以及陈向北的驾驶风格，可以说有了脱胎换骨的变化。

    哪怕大荧幕上没有出现陈向北的分段计时，现场观众依旧能从暴增的过弯速度，感受到陈向北与之前测试圈那截然不同的状态。

    “好快，陈向北速度比之前快多了。”

    “这就是中国车手北的真正实力吗？”

    “什么中国菜鸟，他是我们中国新一代的车神北！”

    “哈哈，我看过陈向北低级别赛事，他要开始发力了！”

    看台上不多的陈向北粉丝以及中国观众，已经开始激动跟兴奋起来。

    中国车手绝对不是逆来顺受的软柿子，调校完成该到陈向北挑战赛道的时刻了！