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但今年数据反而透着真，享界s9一季度交付量同比跌12，四月预估勉强破千。

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平替bba？现在中大型轿车战场可不止参数表那么简单。

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马特贝知道周末的两组数据对市场不会有太好的影响，但新势力车企销量1o的排名数据可能是今天的变数，长期看还是享界级工厂的交付问题有没有彻底解决。

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重点在四五月的交付韧性，就看享界北京的级工厂是不是给力了。

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享界s9要彻底立稳了脚跟，估计交付要达到5万以上，这就是年底的事情了。