蓝谷最后一笔，2023年的融资应该是对应着2020年那一笔，2020年：以11.76元\/股增发3.27亿股，募资约38.5亿元。

2021年4月19日，双方在上海车展正式官宣合作，推出首款联合车型赛力斯SF5华为智选版。

2019年1月，双方在重庆签署全面合作协议，但官宣是2021年4月，所以赛力斯的历史低价在2020年的7.61元，官宣那年最低是12.93，第一年最高就炒到83，同样是合作的首款车型赛力斯SF5有点小扑街，可能很多人都没听过，所以第二年股价从83跌到2023年4月的最低24.75。再然后问界9和7横空出世，赛力斯今天的价格128左右。

要从开始的条件看，赛力斯不比北汽蓝谷强，所以，北汽蓝谷的价格走势大概可以参考赛力斯，但有一点差异比较大，北汽蓝谷因为经历过前面的借壳和4次增发，股本已经去到55亿，当时赛力斯股本才12亿左右，所以股价不一定能冲那么高，打个骨折。

马特贝对华为还是很有信心的，只是一直对去年错过了华为的尊界——江淮汽车半年4倍的机会耿耿于怀。

“过往错过的多了，我们看未来！”

这50多岁的老头天天喊着未来，也不看看自己番茄小说的稿费写了30多万字才可怜的1.5元。