bsp;如果不认同，那就更简单了。

    你都不看好这名车手潜力跟未来，签长约的意义又是什么？

    见到陈向北面对报价沉默不语，刘总就明白这名年轻人存在异议。

    于是乎开口询问道：“小陈，你是有什么想法吗？”

    “刘总，既然你爽快给出报价，那我也就不藏着掖着。”

    “抱歉，三年六百万的赞助金额无法接受，这远远低估了我的自身价值！”

    听到陈向北这句回答，刘总露出似笑非笑的神情。

    “小陈，那你心理预期是多少？”

    “三年长约的话，每年不低于一千万赞助费。”

    陈向北毫不犹豫给出自己的报价，这就是他的最低标准！

    放在外界眼中看来，千万每年的赞助费，简直就如同狮子大开口。

    可对于业内人士而言，这份报价并不夸张。

    韩涵赛车领域商业价值不突出，那是在于他影响力连国内都没能做到“破圈”，很多人压根就不知道他还是一名职业车手。

    相反国内只要能做到领域突破，亦或者参与海外拥有影响力的项目，诸如拳击的邹世明、篮球的姚名、田径的刘祥等等。

    他们商业运作之后的代言收入，可能要用“亿”来衡量。

    相比较其他体育项目，F1的商业价值跟影响力只高不低，并且潜力跟成长空间大的惊人！

    就拿后世国内唯一的F1车手周冠羽举例，他未成名前的F3时期，宇舶表给出的赞助费用就不低于五百万每年。

    等到他成为雷诺青训兼发展车手的时候，谋求F1席位的背后赞助资金已经不低于两亿。

    虽然陈向北还没跑F3赛事，但事实上他测试车手的身份，以及雷诺欧洲杯蝉联冠军成绩，都已经超过了周冠羽F3新人的阶段。

    肉眼可见的天赋跟潜力，要求一千万每年的长约，放在方程式领域真的不算多。

    但凡陈向北步入F1领域，这份合同的价值能翻三到五倍！

    只可惜刘总对于