第35章 下水试航(3 / 4)

   爬上岸后,他看着那艘静静漂浮在水边的“开拓者号”,心中的兴奋早已被一股失落所取代。

    他重重地叹了口气,一屁股坐在地上:“看来,事情并没有我想象的那么简单。”

    “这种单体窄船的船型,平衡性是天生的缺陷,除非有极高的操控技巧,否则很难驾驭。”

    “必须得想一个补救办法,短时间内能弥补我划船技术缺陷的办法。”

    林予安并没有沉浸在失落的情绪中太久,很快调整好了情绪,开始积极思考解决方案。

    脑海中迅速闪过各种机械工程的原理和解决平衡性的方法。

    “骨架和蒙皮都没有问题,问题出在船型本身。或许我可以增加横向的支撑?”

    “对了!边架艇!我可以在船的两侧各加装一个浮筒装置起到平衡的作用。”

    “就像给船加上了'平衡腿'一样,这样就能大大增加横向的稳定性,同时又不会过多牺牲航行速度!”

    林予安眼中重新燃起干劲!他立刻起身,再次进入了那片熟悉的云杉林。

    这一次,他需要的是年轻的云杉树干,砍伐了一根根直径约五到八厘米、长度约两米左右的树干。

    将作为连接主船体和边架艇的横杆,以及若干更细小的云杉枝条,用于制作浮筒的骨架。

    他快速地用细云杉枝条弯曲捆绑,制作搭建了两个简易小船型骨架,确保其两端尖锐以减少水阻。

    然后用剩余的防水油布仔细地为这个浮筒骨架进行蒙皮,同样采用了压条和伞绳进行固定。

    接着,他将那根云杉树干,用伞绳捆绑和木条加固方法,牢固地固定在独木舟靠着中前方的位置。

    这根云杉树干向船身左右两侧各伸出约一米左右。

    最后,将制作好的简易小船型浮筒,用伞绳紧紧地捆绑在这根伸出的云杉木杆末端。

    并仔细调整,确保浮筒的底部与主船体正常的吃水线大致齐平。

    改装工作一直持续到傍晚。

    此时“开拓者号”已经焕然一新!它的左右侧伸出了一个造型流畅的小巧船型浮筒。

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