第454章 飞机坟场的大收获(1 / 2)

只要能赚到更多钱,美国的效率在这个时代绝对是首屈一指,比之后世的懒散简直就是天地之别。

这么繁琐的商务合同只用了三个多小时就全部完成,经过双方律师的分别审核之后,聂鹏飞和鲍勃分别代表双方签署合同。沃尔特这边准备的合同正好也一并签署。但是聂鹏飞为此也不得不再停留一周。

要不说在美国就没有财团解决不了的事。原本签证已经到期需要离境的聂鹏飞,在鲍勃手下一个电话之后就拥有了bo卡,也就是俗称的‘小绿卡’。

持有这张卡的人可以在一定期限内自由往返美国,并可以提前登陆美国。唯一不同的是,聂鹏飞这张卡属于长期有效,而不是一般的有固定年限。

一周后沃尔特开心的告诉聂鹏飞,他以850万的价格为聂鹏飞争取到了10%的股份。虽然这个价格比历史上巴菲特400万购入迪士尼5%股份要高一些,但是在聂鹏飞看来这个钱花的很值。

现在的迪士尼可是真正的好莱坞巨头,号称好莱坞七大之一。聂鹏飞看中的不只是它现在的赚钱能力,而是未来它会并购ABC电视新闻网,成为真正的传媒巨头,以及迪士尼乐园在未来的影响力。

另外借此交好沃尔特,未来当他去世之后是不是可以收购他手里的股份?历史上可是在沃尔特死后不久迪士尼的股份就发生了变动。

不管怎么说美国之行都算是超额完成任务,聂鹏飞预定了明天一早离开美国的机票就回到洛杉矶,开始逛一逛顺便买一些礼物带回去。

机票买的是明天早上的第一班飞往印尼,聂鹏飞一直逛到华灯初上才回到酒店吃饭后回房间休息。感应着周围确定安全,一下午的逛街也没有发现有人跟踪,聂鹏飞知道自已暂时没有被人怀疑。

这一周时间聂鹏飞也没有闲着,晚上不断外出分别光顾了亚利桑那州图森市的戴维斯空军基地和洛杉矶北部95英里处的莫哈维机场。这两处地方分别是美国的两大飞机坟场。

比如戴维斯空军基地就是全球最大的军用飞机坟场,占地2600英亩保存飞机4200架,1925年开始设立基地,1946年起开始保存军机。当初在广岛投下第一枚原子弹的B29轰炸机就是其中的第一批‘住客’。

这里也是美军第309航空维护与重建中心所在地,负责对飞机的维修和改装以及回收发动机、弹药、布线、电子仪器等的回收利用。除此之外还有多年来美国对许多军机的维修改进报告和相应的数据。

而莫哈维机场则是美国最大的商业飞机坟场,占地12平方公里存放着一百多架商用飞机。这里是1935年为服务当地采矿业由克恩县所开设,二战时期被美国海军陆战队接管并进一步扩大,直到1961年才重归克恩县所有。

未来它会经过几次易手最终成为世界最大商用飞机坟场,并在2013年正式更名为莫哈维航空航天港,成为世界领先的航空航天测试中心之一,众多公司曾在此进行各类飞行器的飞行测试。

聂鹏飞盯上的就是他们拆下来的飞机零部件和各项数据资料。经过连续一周的踩点,聂鹏飞对于两地已经了然于胸。不同于奥克来工业园区那样巡视散漫,这两个地方的安保力度还算比较